Инфинити фх тест драйв видео смотреть онлайн

0
1550

\"инфинити

Да это действительно так, ничего подобного автолюбители еще не видели, воплощение самых изощренных мечтаний и требований.

Дамы и господа разрешите представить вашему вниманию Инфинити ФХ придел мечтаний или девятое чудо света!

\"инфинити

Да это действительно так, ничего подобного автолюбители еще не видели, воплощение самых изощренных мечтаний и требований.

Дамы и господа разрешите представить вашему вниманию Инфинити ФХ придел мечтаний или девятое чудо света!

Ну что начнем Инфинити ФХ тест драйв видео с обзора экстерьера, это словно шедевр Леонардо Да Давинчи, грациозные плавные формы кузова, агрессивные фары, огромные легко сплавные диски на низко профильной резине придают черты настоящего спортивного болида. Инфинити ФХ оснащен биксеноновыми фарами с датчиками света и дождя, биксеноновые фары соединенные с рулевым управлением, что позволяет водителю контролировать маневр, компьютерная система автоматически контролирует мощность освещения в зависимости от времени суток. Автоматический регулировкой уровня фар для того чтобы не слепить встречный транспорт!

Инфинити ФХ оснащается такими типами двигателя v6 3.0dl, v6 3.5l, v8 5.0l и мощностью от 238 л.с до 400 л.с Инновационное покрытие автомобиля вас приятно удивит система теплового воздействия Anti Scratch Paint позволяет автоматически удалять мелкие царапины с поверхности и длительное время сохранять блеск покрытия, удивительно не прав дали?

Что касается интерьера здесь все выполнено все в том же направлении спорт и роскошь, алюминий, кожа, дерево, глянцевый пластик. Консоль, на миг заставляет задумается смогу лия разобраться но не смотря на изобилие кнопок интерфейс очень прост и удобен спустя 10 минут вы станете асом, сидения опять же выполнены в спортивном стиле высокий подголовник, широкие боковины одним словом сказка.

Инфинити ФХ тест драйв видео показывает, что кроссовер FX30d, несмотря на паспортные характеристики, весьма быстрый. Ощущение это складывается благодаря мгновенной реакции на педаль газа и быстрому «подхвату» на низких оборотах. Любое существенное нажатие педали приводит к резкому ускорению даже без сброса передачи семиступенчатым автоматом. Это, как раз, заслуга огромного крутящего момента. Поэтому на городских скоростях водителю всегда хватит тяги для любых маневров. Другое дело прямолинейный разгон до максималки, здесь дизель действительно проявляет себя хуже, чем бензиновые машины. После четырех тысяч оборотов мотор откровенно скисает, что на практике выливается в очень вялый разгон после 140 км/ч. Да, на дизельном Инфинити ФХ можно ехать 200 км/ч, но набирать их придется существенно дольше, чем в случае с бензиновыми машинами. Машина получилась драйвовая, но все же не настолько, насколько хочется.

Смотреть онлайн тест драйв авто

Фото автомобиля

\"\"\"\"\"\"\"\"

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ