Rav4 тест драйв видео смотреть онлайн

Инженеры Toyota смогли научить подвеску, справляться с разными рода неровностями на дороге. Даже при более крупных ямах, упругие элементы Rav 4 стараются до последнего поглотить энергию удара. На сильно разбитой дороге это помогает не сильно заботиться куда ты едешь.

Инженеры Toyota смогли научить подвеску, справляться с разными рода неровностями на дороге. Даже при более крупных ямах, упругие элементы Rav 4 стараются до последнего поглотить энергию удара. На сильно разбитой дороге это помогает не сильно заботиться куда ты едешь. Но в тоже время мелкие ямы машина воспринимает более жестко по сравнению например с Ford Kuga.

Салон Toyota Rav4

Главный плюс Rav 4, это то, что у него достаточно большие стекла бокового вида, это позволяю достаточно хорошо ориентироваться в городе. Так как эта машина по больше степени и предназначена для вождения по городской дороге. Так как чаще всего эта машина используется в Американском обществе и Европейских государствах, для Русских дорог мне показалось, что руль через чур лёгок в управление. При скорости 60-ти км в час хотелось бы, что бы машина вела себя по другому. В тоже время инженеры Toyota смогли предать отделки солона достаточный комфорт и простоту.

Оснащение Toyota Rav4

Toyota порадовала плавной работой АКП, что позволяет в подобной ситуации легче дозировать тягу, но выступающая выхлопная система, может быть помехой для больших видов преград. Слишком плавная работа автомата машины, мешает на больших подъемах. При заносе машина продвинутая система стабилизатора позволяет машине держаться плавности, тем самым уменьшая возможность потери управления.

Смотреть онлайн тест драйв авто

Фото автомобиля