Тест драйв киа сид видео смотреть онлайн

0
1604

В связи с тем, что моей Киа Спектра пошел уже шестой год, начал задумываться о приобретении нового автомобиля. Учитывая то что мой опыт общения с корейским автопромом оказался весьма положительным, решил повнимательнее приглядеться к новинкам концерна Киа.

В связи с тем, что моей Киа Спектра пошел уже шестой год, начал задумываться о приобретении нового автомобиля. Учитывая то что мой опыт общения с корейским автопромом оказался весьма положительным, решил повнимательнее приглядеться к новинкам концерна Киа.

По критериям цена и качество мне более всего приглянулась Киа Сид. К тому же, учитывая ее вместительность ( А мы с семьей часто выезжаем на природу) мне она показалась идеальным вариантом. Посмотрев тест драйв Киа Сид видео я еще больше утвердился во мнении, что приобретать я буду именно этот автомобиль. Даже в базовой комплектации салон радует мягким пластиком и удобными сиденьями. Кнопки управления на руле, шесть подушек безопасности, кондиционер и много другого без дополнительной оплаты.

Если же брать автомобиль более высокой комплектации то здесь уже присутствует отличная мультимедийная система с семидюймовым цветным дисплеем. Показания бортового компьютера и спидометра в цифровом варианте, парктроник, ксенон, панорамная крыша с люком и руль с подогревом, а так же камера заднего вида. Так же присутствует три режима регулировки руля ( normal,comfort и sport), что редко встретишь в автомобилях этого сегмента. И если в режиме comfort автомобилем можно управлять одним пальцем, то в режиме sport руль становится тяжелым и управление получается более интересным.

Расход топлива вполне умеренный в районе девяти литров на сто километров, при достаточно агрессивной езде, что вполне даже экономично. Довольно большой багажник добавляет привлекательности этого варианта для моих целей, объем его составляет 380 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается почти в четыре раза.

Цена автомобиля Киа сид на мой взгляд впоне демократична. В базовой комплектации машина не стоит и шестисот тысяч рублей, в топовом же варианте примерно на двести тысяч подороже. И это добавляет плюсов к принятию мной решения о покупке именно этого автомобиля. В завершение хочу сказать что посмотрев тест драйв Киа Сид видео я увидел много плюсов которых не было в моем предыдущем автомобиле и решил что приобретать я буду именно его.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ