Pathfinder тест драйв видео смотреть онлайн

0
1380

Pathfinder тест драйв видео позволяет оценить новый внедорожник от компании Nissan. Pathfinder автомобиль явно с мужским характером, это касается и внешности автомобиля, и дизайна салона, и ездовых качеств. Владелец автомобиля должен вести здоровый образ жизни, потому что разработчики исключили пепельницы и прикуриватели. Вместо прикуривателя только розетка на 12 В.

Pathfinder тест драйв видео позволяет оценить новый внедорожник от компании Nissan. Pathfinder автомобиль явно с мужским характером, это касается и внешности автомобиля, и дизайна салона, и ездовых качеств. Владелец автомобиля должен вести здоровый образ жизни, потому что разработчики исключили пепельницы и прикуриватели. Вместо прикуривателя только розетка на 12 В. Также в Nissn нет подстаканников, есть только небольшие углубления квадратной формы, поэтому распитие спиртных напитков также невозможно во внедорожнике. А вот большую компанию из 7 человек можно очень легко разместить в автомобиле. Причем те, кто будет сидеть на третьем ряду сидений, не будут испытывать дискомфорта. Pathfinder тест драйв видео показывает, что человек с ростом 1.78 комфортно располагается и там. Но отвергать тот факт, что, чем ближе к водителю, тем комфортнее, смысла нет. Пассажиры второго ряда могут наслаждаться привычными вещами: подлокотниками, подстаканниками, и отдельным блоком управления климат-контролем. Есть отдельные дефлекторы и для второго и для третьего ряда пассажиров, также есть ручки. Салон японского внедорожника по возможностям перестановки мебели вполне можно сравнить с минивеновским. Количество всевозможных конфигураций шести полностью складываемых сидений достигает 64 вариантов. Оба задних ряда кресел укладываются в ровный пол, образуя кровать длиной 1.87 метра. Стекло задней двери открывается отдельно от основной секции.

В отделке использован мягкий пластик, хромированные вставки, и кожа на основных органах управления. А в топовых версиях Pathfinder кожа использована и на сидениях. Уровень оснащения автомобиля, где есть трех зонная климатическая установка, электролюк крыши, солидная акустическая система, видеокамера заднего вида и даже навигационная система, от которой местами уже и в России есть прок, заставляет проникнуться еще большим уважением к машине. Рычаг управления раздаточной коробкой как в традиционных джипах здесь отсутствует. Все возможные режимы трансмиссии активируются крутящейся рукояткой в нижней части центральной консоли.

Под капотом Nissan находится 2.5 л турбодизель мощностью 174 л.с. По паспорту скорость в 100 км/ч автомобилем достигается менее чем за 12 секунд. Поклонники более динамичного разгона могут выбрать второй из двух поставляемых в Россию силовых агрегатов 4 литровую V6, в ней 269 л.с. Тормоза соответствуют современным стандартам, обладают системы антиблокировки и распределением тормозного усилия. Торможение в пол со 100 км/ч до полной остановки требует всего 42 метра сухого асфальта.

Посмотрев Pathfinder тест драйв видео, можно с полной уверенностью утверждать о том, что Nissan среднеразмерный внедорожник с серьезным дизайном и превосходной управляемостью. Благодаря своей устойчивости и значительным внедорожным возможностям ему не страшны российские дороги. Pathfinder тест драйв подтвердил, что этот автомобиль идеально подходит, как для города, так и для еpды по бездорожью.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ