Тест драйв h1 видео смотреть онлайн

0
1266

\"тест

Основные преимущества Hyundai H-1 хорошо ощущаются на задних рядах — это достаточно комфортное размещение пассажиров довольно крупного телосложения не только на креслах второго ряда, но даже и на третьем ряду. Наличие дополнительной левой двери способствует более быстрой посадке пассажиров, хотя есть и некоторое неудобство — для проникновения на третий ряд необходимо опускать спинку кресла второго ряда в два этапа, что конечно, несколько утомительно и не всем сразу понятно.

\"тест

Основные преимущества Hyundai H-1 хорошо ощущаются на задних рядах — это достаточно комфортное размещение пассажиров довольно крупного телосложения не только на креслах второго ряда, но даже и на третьем ряду. Наличие дополнительной левой двери способствует более быстрой посадке пассажиров, хотя есть и некоторое неудобство — для проникновения на третий ряд необходимо опускать спинку кресла второго ряда в два этапа, что конечно, несколько утомительно и не всем сразу понятно. Пассажирские места в Hyundai H-1 оборудованы большим количеством подстаканников, всевозможных ящичков и полочек, имеются обогреватель и дефлекторы обдува — все максимально продумано для длительного и комфортного путешествия. Кроме того, автомобиль обладает внушительных размеров багажным отделением, которое можно сделать еще больше путем складывания третьего ряда сидений. При необходимости провоза крупного груза, третий ряд кресел можно вообще вынуть из машины — в этом случае пассажирский автомобиль легко превращается в грузо-пассажирский.

Достаточно длительный тест драйв h1 видео выявил неплохую управляемость и предсказуемость поведения на дороге автомобиля, несмотря на довольно крупные габариты. Хотя первоначально, создается впечатление нахождения за рулем грузового автомобиля, нежели легковушки. Но прекрасный обзор и четкое ощущение габаритов машины через некоторое время стирают первое впечатление и Hyundai H-1 воспринимается, как обычный легковой автомобиль. Несмотря на довольно шустрый бензиновый двигатель в 174 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатым автоматом, разгоняется Hyundai H-1 крайне неторопливо, к тому же, в салон проникает достаточно назойливый шум работающего мотора, особенно досаждающий при повышенных оборотах. Во время длительной езды ощущаются некоторые огрехи эргономики, связанные с невозможностью оптимальной настройки положения руля (отсутствие регулировки руля по вылету) и отсутствия подлокотника.

Тест драйв h1 видео убедительно подтвердил высокие потребительские характеристики автомобиля, учитывая его достаточно демократичную стоимость — как семейный автомобиль, Hyundai H-1 является одним из лучших предложений на рынке. Единственное — версия с бензиновым двигателем значительно проигрывает дизельной по уровню шума и динамике разгона.

Смотреть онлайн тест драйв авто

Фото автомобиля

\"\"\"\"\"\"\"\"

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ