Тест драйв лансер видео смотреть онлайн

0
1392

Одна из самых знаменитых и продаваемых марок спортивного «телосложения» пополнилась усовершенствованной моделью — Лансер EVO 2010. Седан вошел в линейку мощных и «жестких» машин. Эволюция произошла как в интерьере, так и в экстерьере седана Лансер на тест драйв видео. Конструкторы сменили центр тяжести, выполнив из алюминия передние крылья машины и увеличив жесткость.

Одна из самых знаменитых и продаваемых марок спортивного «телосложения» пополнилась усовершенствованной моделью — Лансер EVO 2010. Седан вошел в линейку мощных и «жестких» машин. Эволюция произошла как в интерьере, так и в экстерьере седана Лансер на тест драйв видео. Конструкторы сменили центр тяжести, выполнив из алюминия передние крылья машины и увеличив жесткость.

Однако, гвоздем программы стала впервые установленная на этой модели 5-ступенчатая роботизированная МКПП. В купе со спортивной трансмиссией и системой AWC Лансер EVO превосходно ведет себя на любой дороге. Подвеску менять не стали, зато изменили настройки задней части – она стала жестче по сравнению с предшественниками.

Под обновленный капот поставили свежую разработку семейства Митсубиси — бензиновый двигатель с турбонаддувом и блоком цилиндров из алюминия 2.0 на 280 лошадиных сил. Классика жанра – полный привод, остается неизменным.

Управление так же пересмотрели. Система бесключевого доступа, голосовая bluetooth-программа, а так же ETACS – система полного управления автомобилем, которая позволяет настроить под водителя буквально все – от яркости приборной доски до настроек трансмиссии. Тест драйв Лансер видео выявил единственное, что слегка авто – небольшие крены при поворотах на больших скоростях. Но эту недоработку производители исправили в следующей модели.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ