Акцент тест драйв видео смотреть онлайн

0
1528

Корея вновь напомнила о себе и презентовала новый Хендай Акцент. Эта машина имеет много сходств со своей старшей сестрой Сонатой, но в тоже время на много компактнее, экономичнее и, конечно же, дешевле. Зачем и почему именно так расставили корейцы приоритеты, мы узнаем из тест драйва Хендай Акцент.

Корея вновь напомнила о себе и презентовала новый Хендай Акцент. Эта машина имеет много сходств со своей старшей сестрой Сонатой, но в тоже время на много компактнее, экономичнее и, конечно же, дешевле. Зачем и почему именно так расставили корейцы приоритеты, мы узнаем из тест драйва Хендай Акцент.

В наше время поменялись на приоритеты относительно машин, сегодня выгоднее купить экономичную, компактную, не дорогую и, в тоже время, солидную машину. Именно на это, собственно, и поставили акцент корейцы, выпустив эту модель. Судя по внешнему виду, машина вышла изящная, сразу видно, что дизайнеры тут постарались перенять все положительные качества от Хюндай Соната.

Салон Хендай Акцент

Заглянем в салон автомобиля и сразу отмечаем изящные плавные линии, вся передняя панель выполнена, как говорится, для людей – очень удобно и понятно. Особенностью этой машинки является то, что она «наблюдает» за происходящим и подсказывает, что нужно надо делать дальше, когда заправиться, когда переключить передачу и другое. Это по достоинству оценят дамы. Ну естественно, кондиционер и климат – контроль это в порядке вещей. А вот дополнительные воздуховоды к ногам сидящих сзади это приятное дополнение к общей, и без того яркой, картине салона автомобиля. Сам салон выполнен из качественных материалов. Качество отделки прослеживается сразу, минимальные и равномерные швы между пластиком, хромированные элементы, да и сам пластик и источает химического запаха. Словом все для людей, ну а для самых требовательных покупателей возможен салон из кожи.

Ходовая часть Хендай Акцент

Продолжим тест драйв Акцент и заглянем под капот. Эта машина доступна с мотором нового поколения в 1.4 и 1.6 литров. Система точечного впрыска и изменение фаз газораспределения обеспечивают высокий крутящий момент и достаточную мощность 107 и 123 л.с. Что касается трансмиссии, то покупателем предлагается пятиступенчатую механику или четырехступенчатый автомат.

Еще не маловажным фактом в этом автомобиле является дорожный просвет, у Акцента он аж 16 сантиметров. Это позволит спокойно кататься по нашим дорогам. Когда вопрос дошел о безопасности, то корейцы и тут не поскупились. В машине 6 подушек безопасности и специальная система гашения силы удара. Согласитесь, впечатляет. И так, делаем вывод. Хендай Акцент это золотая середина между качеством и ценой.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ